Leita frttum mbl.is

Bloggfrslur mnaarins, janar 2019

Gera Miklubrautina sex akreinar, - rjr hvora tt.

a er mitt mat, a a urfi a setja forgang a breyta Miklubrautinni sex akreina greibraut, (hrabraut), me alla verumfer um vegbrr, (mislg gatnamt).

rjr akreinar veri hvora tt, og ni alla lei fr Lkjargtu, (ea Suurgtu), austur a jvegi "1", ar sem s jvegur liggur leiis til Mosfellsbjar, og til Suurlands.

essu til vibtar, arf a sjlfsgu, auka akreinar fyrir beygjur til hgri nlgt vegbrnum, eina ea tvr eftir kringumstum, sem og vegarxl, hgra megin vi akstursstefnuna ar sem hgt veri a stva bla ef rf krefur, ( neyar tilfellum).

allri essari lei veri engin umferarljs ea gatnamt, (a er aalveginum, sjlfri Miklubrautinni), og a ll hliarumfer tengist me vegbrm, (mislgum gatnamtum), sem veri lagar yfir Miklubrautina. Sennilega arf a bta vi tveimur, kannske rem vegbrm, en ar milli veri lagur einfaldur hliarvegur, mefram aalveginum, fyrir umfer til og fr hliargtunum, a nstu vegbr.

egar essi sex akreina Miklubraut verur fullger, verur ar me komin, hin eina og sanna “Borgarlna”. Og gum degi mun ekki taka nema 7 til 9 mntur a fara fr Lkjargtu austur a jvegi "1".


mbl.is Vill einstefnu Miklubraut og Sbraut
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Lokum og leggjum niur Hafrannsknastofnunina.

Minni byggarlgum hefur hraka mjg, og flkinu fkka. Einkum hinum minni tgerarstum.

En hva er seyi? Flestir vilja rugglega "ekki" tra v, a a s setningur Alingis og nverandi, - (og fyrr verandi), - rkisstjrna, a leggja niur hina minni stai og hinar dreifu byggir landsins.

Ein stofnun er sem kemur upp essum mlum, og a er Hafrannsknastofnunin, - Hafr.

Eftir komu Hafr, var v haldi fram, a ef fari yri eftir eirra rgjf og veii takmrkunum, vri tryggur hmarksafli r hvert, meal annars 500 s. tonna afli af orski, ri, - en a magn veiddist fyrir daga veii rgjafar Hafr. etta hefur engan veginn gengi eftir og aeins veist um helmingur ess orstafla sem lofa var.

var einnig samkvmt rgjf Hafr, sett ntt veiileyfa kerfi, svokalla kvtakerfi. ar hefur flest fari fugt, mia vi a sem lofa var og eru mest allar veiiheimildir komnar fein tgerarflg, en hinir minni stair allt kringum landi, hafa veri sviptir snum veiiheimildum og margir stair skildir eftir allslausir. Margir essara staa hafa einungis byggst upp af sjskn, og n fiskiveia hafa stairnir ekkert til ess a byggja upp atvinnu, fyrir sna tilveru.

En a er jafnframt augljst hverjum manni, a stjrnvld vera a bregast vi, gegn essari miklu v sem vi blasir.

En hva er a, og hva skal gera?

Mitt lit er, a a sem veri a gera, s a, a gjrbreyta undirstum atvinnulfs jarinnar. En a getur enginn gert, me lrislegum htti, nema Alingi samt me rkisstjrninni.

a verur a gjrbreyta um stefnu skattamlum og vaxtamlum hinnar slendsku jar. sta ess a leggja meiri skatta, verur a lkka skatta og afnema mis lg gjld. Vsitlutryggingar lnum verur a afnema, og jafnframt a lkka vexti.

Lfeyrissja kerfi verur a stokka upp og sameina einn sj.

Vi upphaf lfeyrissjanna var sagt, a uppsafna f sjunum yri einungis nota til ess a lna sjsflgum til ess a kaupa, ea byggja sin eigin barhs fyrir snar fjlskyldur, og hsin yru a vei fyrir lnunum. yru sjirnir einnig notair til ess a lna til fyrirtkja atvinnurekstri heimabyggum sjsflaganna.

talai enginn um a, a nota peninga sjanna til ess a leggja einhver fintri tlndum, ar sem hver einsta krna gti tapast. Ekki heldur a nota peningana til ess a kaupa hluti alls kyns fyrirtkjum. eru eignir sjanna sennilega ornar allt of miklar, og v nausynlegt a lkka a hlutfall launa sem menn greia inn sjina.

En jafnframt, skal lkka tgjld rkisins me llu hugsanlegu mti. Fkka stofnunum og opinberum fyrirtkjum, einfalda ll lg og reglugerir og fkka stugildum vegum rkisins.

N er rkissjrnin a leggja til verulegan niurskur rekstri Hafr. a hefur sannast gegnum rin a eirra rgjf hefur engan veginn staist vntingar.

En er a ng a skera eitthva niur kostnainum vi Hafr?

A mnu mati tel g, a a s ekki ng, og a a veri a stga skrefi til fulls, me v a loka alfari og leggja niur Hafr, samt me Fiskistofu. Skipin sem tilheyra Hafr veri seld, og a htt veri vi fyrirhugaa byggingu Hafnarfiri.

Jafnframt arf a afnema kvtakerfi, og gefa fiskiveiar frjlsar, - alfrjlsar, - ekkert hmark.

En undirstaa allra tgerarstaanna eru frjlsar fiskiveiar. Og me frelsi til fiskiveia, mun birta yfir llum stum landinu, - enn n. Og nr rttur mun frast atvinnulfi, allt kringum landi.

munum vi sj framtinni, sjlfvirkar framleislu lnur breyta llum fiskvinnslum minni staanna fyrirtki sem mali gull fyrir jarbi. tgerar stairnir munu lifna n, - Flateyri, ingeyri, Suureyri, Bolungarvk, Hauganes, Hsavk, Kpasker, Raufarhfn, Bakkafjrur, Vopnafjrur, Bakkafjrur eystri, og tal fleiri stair munu enn n fra jinni bjrg b.

En til ess urfa sjmenn a endurheimta frelsi sitt, - frelsi til ess a nta silfur hafsins, - aulind sjvarins.


mbl.is Munu leggja Bjarna og segja upp flki
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Hvers vegna ekki, - setja upp brennslustvar fyrir sorp?

Er ekki einfaldast og drast, a setja upp brennslustvar fyrir allt rusl sem auvelt er a brenna?

g bara spyr?


mbl.is Sunnlenskt sorp utan til brennslu
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

slendingar strauki hvalveiar, og bti vi hvalst Vestfjrum.

A liti margra, er tali a hvlum hafi fjlga miki undanfari, bi og miunum vi sland og miunum vi Noreg a virist v lti sem mli gegn v a Normenn veii hvali, rtt eins og slendingar. Til a byrja me, ttu eir a f leyfi til ess a veia 400 til 800 hvali, fyrsta ri.

Japanir eiga svo a hafa sinn fulla rtt til ess a veia hvali.

slendingar eiga jafnframt a strauka snar hvalveiar, og veia minnst 800 hvali ri.

Og til ess a annast auknar hvalveiar, arf a setja upp nja hvalst, og best er a setja hana upp einhverjum Vestfjaranna.

a myndi strbta atvinnustandi Vestfjrum, - enda veitir ekki af, mean bei er eftir a "handjrnin" veri tekin af vestfirskum sjmnnum, - me v a kvtakerfi veri afnumi, og a fiskimnnum veri veittur sinn stjrnarskrr vari rttur, til ess a veia fisk, - snum eigin fiskimium, - sem frjlsir slendingar.


mbl.is Tekur upp hanskann fyrir hvalveiar
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Innskrning

Ath. Vinsamlegast kveiki Javascript til a hefja innskrningu.

Hafu samband